2025 Formula 1 sezonunun 20. etabı Meksika'da yapıldı. Olaylı başlayan yarışı Lando Norris kazanırken Charles Leclerc ve Max Verstappen de podyumdaydı. Norris aldığı bu sonuçla Oscar Piastri'nin 1 puan önünde şampiyona liderliğine yükseldi.

SIRALAMA

• Meksika'da pole pozisyonunu Lando Norris aldı.
• Charles Leclerc iki, Lewis Hamilton üçüncü oldu.
• Oscar Piastri seansı 8. sırada tamamladı.
• Yuki Tsunoda ve Fernando Alonso Q2'de elenirken Ollie Bearman üst üste 3. kez Q3'e kalmayı başardı.

TÜM SONUÇLAR İÇİN TIKLAYINIZ

YARIŞ

• Meksika'da yarışı Lando Norris kazandı.
• Charles Leclerc iki, Max Versappen üçüncü oldu.
• Yarışa pole'den başlayan Lando Norris lider kalkmayı başarırken Leclerc iki, Lewis Hamilton 3.'ydü. Verstappen Hamilton'a atak yaptığı sırada dışa açıldı ve piste rakibinin önünde döndü. Sonrasında Ferrari pilotuna yerini geri vererek dördüncülüğe yerleşti.
• Liam Lawson yaşadığı temas sonrasında 3. turda pite girdi ve ön kanadını değiştirdi. Lawson sonrasında yarışı erken terk etmek zorunda kaldı.
• Altıncı turda Hamilton - Verstappen mücadelesi yaşanırken durumdan faydalanan Ollie Bearman Verstappen'i geçerek dördüncü sıraya yerleşti. Bu mücadele sırasında pist dışına çıkarak 3.'lüğü koruyan Hamilton 10 saniye ceza aldı.
• 24. turda pite giren Hamilton cezasını da çekti ve piste 14. sırada döndü. Sonraki turda Bearman ve Oscar Piastri, 26. turda da Russell pit yaptı.
• Carlos Sainz pit yolunda hız yapmaktan 5 saniye ceza aldı.
• 28. turda da Nico Hulkenberg yarışı bıraktı.
• 32. turda da Leclerc pite geldi. 33.'te Piastri Tsunoda'yı geride bırakarak 7.'liğe yükseldi.
• 35{. turda da yarışın lideri Norris pit yaptı ve yarışa yine 1. sırada döndü.
• 36. turda Fernando Alonso teknik problem sebebiyle yarışı bıraktı.
• 38. turda da Verstappen pite girdi.
• Sainz 2. kez pit yolunda hız limitini aşmaktan pitten geçme cezası aldı.
• Bitime 15 tur kala Norris liderliğini korurken Leclerc iki, Verstappen üçüncüydü. Onları Bearman ve Russell takip ediyordu. Oscar piastri ise 6. sıradaydı. 60. turda ise Piastri, Russell'ı geride bırakarak 5. sıraya yükseldi. Sonrasında Russell, takım arkadaşı Antonelli'ye daha önce aldığı yerini geri verdi.
• Yarışın bitimine 2 tur kala, tam Verstappen, Leclerc'e yaklaşmışken, Sainz'ın yarış dışı kalmasıyla sanal güvenlik aracı deveye girdi.
• Son turda sanal güvenlik aracı uygulaması sona erdi. Norris damalı bayrağı ilk sırada görürken Leclerc yarışı iki, Verstappen üçüncü sırada tamamladı.
• Ollie Bearman yarışı dördüncü bitirerek kariyerinin en iyi sonucunu aldı.

DİKKAT ÇEKEN DETAYLAR

• Lando Norris kariyerinin 10. zaferini alarak şampiyona liderliğine yükseldi.
• McLaren, 1989 Ayrton Senna'dan sonra Meksika'da ilk kez galibiyet aldı.
• Charles Leclerc, 50. kez podyumdaydı.
• 123. podyumuna çıkan Max Verstappen Sebastian Vettel'i geride bırakarak en çok podyuma çıkanlar listesinde üçüncülüğe yükseldi.
• Ollie Bearman'ın aldığı dördüncülük F1 kariyerinin en iyi sonucuydı.
• Altıncı olan Kimi Antonelli bu sezon ilk kez bir yarışı takım arkadaşı George Russell'ın önünde tamamladı.
• Fernando Alonso üst üste 3 sezondur Meksika'da yarışı bitiremiyor.
• Lando Norris 14 farklı pistte pole alarak rekor kırdı.
• Sıralamalarda 3. olan Lewis Hamilton, Ferrari ile en iyi sonucunu aldı.

PİLOTLARIN DEMEÇLERİ

Lando Norris: Harika bir yarıştı. Sadece önüme odakladım ve ne yaptığımı bilerek ilerledim. İyi bir start, iyi bir kalkış, iyi bir ilk tur ve oradan itibaren devam ettim. Tam da istediğim gibi bir yarıştı. Bu Meksika’daki ilk galibiyetim ve gerçekten çok güzel bir his.

Charles Leclerc: Bu hafta sonundan çok memnunum. Austin’deki yarış da oldukça iyiydi ancak burada tekrar podyuma çıkmak harika bir sürpriz oldu. Açıkçası yarışın sonunda gelen sanal güvenlik aracından oldukça memnundum. Lastiklerim tamamen bitmişti ve Max’in yumuşak lastiklerle hızla yaklaştığını görebiliyordum. Zorlanıyordum, sanal güvenlik aracı beni kurtardı.

Max Verstappen: Yarışın başı benim için çok hareketliydi, neredeyse kaza yapıyordum. Etrafımdaki herkes yumuşak lastiklerle başladı, biz ise orta hamuru seçtik. Bu durum işleri zorlaştırdı çünkü ilk stint boyunca lastikleri çalıştırmakta güçlük çektim. O noktada sadece hayatta kalmaya çalıştım. Yumuşak lastiklere geçtiğimizde aracın dengesi çok daha iyi hale geldi. O andan sonra podyum için mücadele etmeye başladık ve tempomuz gayet iyiydi.

Ollie Bearman: Max Verstappen ile mücadele etmeyi çok istiyordum ama bu kadar çabuk olacağını bilmiyordum. Çok mutluyum.

Oscar Piastri: Sürüş kabiliyetime olan güvenimi kaybetmedim. Sadece son birkaç haftadır aracı farklı bir şekilde kullanmam gerekti. Ya da belki de değiştirmem gerekirken aynı tarzda kullanmaya devam ettim. Aracın bir süredir değişmediği açık, bu yüzden sorun araçla ilgili değil. Görünen o ki Lando, son yarışlarda bu değişen şartlara daha hızlı adapte olabildi. Benim için de önemli olan bunu analiz edip doğru yöne ilerlemek.

George Russell: Üç pilotun virajı kesip pozisyonlarını koruyabilmesini anlamakta zorlanıyorum. Frenlemeyi kaçırdılar, hata yaptılar ama sonra virajı kesip devam ettiler ve hiçbir ceza almadılar. Bu beni gerçekten sinirlendirdi. Ardından Max 4. virajda pist dışına çıktı ve geri dönerken ben yanlış yerde, yanlış zamanda kaldım. Bu da cezalandırılmalıydı ama yine bir yaptırım olmadı. Kurallara uyanlar kaybetti.

Sonraki yarış 07-09 Kasım'da Brezilya'da yapılacak.