Formula 1

Formula 1

2025 Formula 1 Katar | Verstappen kazandı, şampiyonluk Abu Dabi'ye kaldı!

2025 Formula 1 sezonunun 23. etabı Katar'da yapıldı. Oscar Piastri, sprint sıralama, sprint ve sıralama seanslarını lider tamamlamıştı fakat yarış galibiyeti, doğru pit stratejisi yapan Max Verstappen'e gitti.

Duygu

01 Aralık 2025

2025 Formula 1 Katar | Verstappen kazandı, şampiyonluk Abu Dabi'ye kaldı!

2025 Formula 1 sezonunun 23. etabı Katar'da yapıldı. Oscar Piastri, sprint sıralama, sprint ve sıralama seanslarını lider tamamlamıştı fakat yarış galibiyeti, doğru pit stratejisi yapan Max Verstappen'e gitti. Şampiyonluk umuduyla yarışa çıkan Lando Norris, damalı bayrağı dördüncü sırada görünce sonuç final etabına kaldı.


SPRINT SIRALAMA

  • Katar'da sprint'in pole'ünü Oscar Piastri aldı.
  • George Russell iki, Lando Norris üçüncü oldu.
  • Fernando Alonso seansı dört, Yuki Tsunoda beşinci sırada tamamladı.
  • Max Verstappen ise altıncı sırada kaldı.
  • Lewis Hamilton, SQ1'de elendi.
  • Haas ve Sauberler SQ2'de elendi.

TÜM SONUÇLAR İÇİN TIKLAYINIZ



SPRINT

  • Sezonun son sprint yarışını Oscar Piastri kazandı.
  • George Russell iki, Lando Norris üçüncü oldu.
  • Yarışa pole'den başlayan Oscar Piastri kalkışta liderliğini korumayı başardı. George Russell iki, Lando Norris üçüncüyken Max Verstappen de iki sıra kazanarak dördüncülüğe geldi.
  • Fernando Alonso, Yuki Tsunoda'nın da kendisini geçmesiyle iki, Charles Leclerc de dört sıra kaybetti. Alonso, 13. turda da Kimi Antonelli'ye geçildi.
  • Tsunoda pist limitlerini aşması sebebiyle 5 saniye ceza aldı. Böylece Antonelli 5. sıraya yükseldi. Fakat yarış sonrasında Antonelli'nin de silinen 5 saniye cezası geri geldi ve Tsunoda yerini geri aldı.
  • Sonraki turlarda çok fazla gelişme olmayınca Piastri damalı bayrağı ilk sırada görürken Russell iki, Norris de üçüncü oldu.


SIRALAMA

  • Katar'da ana yarışın pole pozisyonunu da Oscar Piastri aldı. Piastri, 1:19.387'lik turuyla pist rekorunu da kırdı.
  • Lando Norris iki, Max Verstappen üçüncü oldu.
  • George Russell seansı dört, takım arkadaşı Kimi Antoneelli de bşinci sırada tamamladı.
  • Lewis Hamilton yine Q1'de elendi.
  • Sprint yarışında iyi bir performans gösteren Yuki Tsunoda da sıralama turlarına Q1'de veda etti.
  • Q1'de Carlos Sainz'ın aracından fırlayan parçalar nedeniyle seans kırmızı bayrakla durduruldu.


YARIŞ

  • Katar'da yarışı Max Verstappen kazandı.
  • Oscar Piastri iki, Carlos Sainz üçüncü oldu.
  • Katar yarışına şampiyonluk ihtimali le çıkan Lando Norris ise damalı bayrağı dördüncü sırada gördü.
  • Yarışa pole'den başlayan Oscar Piastri start'ta liderliğini korumayı başarırken takım arkadaşı Lando Norris, Max Verstappen'e geçilerek üçüncülüğe geriledi.
  • Dördüncü cepten start alan George Russell da 3 sıra kaybederek 7. sıraya geriledi.
  • Yedinci turda Nico Hulkenberg'in Pierre Gasly ile temasının ardından güvenlik aracı çıktı. Hulkenberg yarış dışı kalırken Verstappen de pite girdi. Sonrasında birçok pilot pite girmeyi tercih ederken McLarenlar dışarda kaldı.
  • Esteban Ocon da hatalı başlangıç sebebiyle aldığı 5 saniye cezanın ardından pite geldi ve cezasını çekti.
  • Pitlerin ardından Piastri lider devam ederken Norris ikinci, lastiklerini değiştiren Verstappen de üçüncüydü. Onları Sainz ve Antonelli takip ediyordu.
  • Onuncu turda güvenlik aracı çıktı ve yarış tekrar başladı.
  • Yirmi dördüncü turda Piastri sonraki turda da Norris pit yaptı. Piastri piste 4, Norris de 5. sırada döndü.
  • Piastri 30. turda Antonelli'yi geçti.
  • Otuz ikinci turda yarışı lider götüren Verstappen de ikinci pitini yaptı. Arkasından Sainz da pite girdi. Sonrasında birçok araç ikinci kez pit yaptı.
  • Otuz üçüncü turda Piastri tekrar yarışın lideriydi. Onu Norris ve Verstappen takip ediyordu. Arkalarında da Sainz ve Antonelli vardı.
  • Kırk ikinci turda Verstappen ve Norris'in arası 1 saniyeden daha azken lider Piastri pite girmeyi tercih etti ve piste 3. sırada döndü. Kırk dörnüncü turda da Norris pite girdi.
  • Verstappen liderdi, onu 15 saniye geriden Piastri takip ediyordu. Norris ise piste 5. sırada döndü.
  • Uzun bir pit yapan ve sonrasında piste tehlikeli döndüğü sebebiyle 10 saniye dur kalk cezası alan Ollie Bearman cezasını çektikten sonra yarışı bıraktı.
  • Elli beşinci turda Isack Hadjar zaman ekranlarında gerilemeye başladı ve sonrasında yarışa veda etti.
  • Elli altıncı turda Norris, Antonelli'yi geride bırakarak dördüncü sıraya yükseldi.


DİKKAT ÇEKEN DETAYLAR

  • Max Verstappen, üst üste 3. kez Katar GP'sini kazandı ve kariyerinin 70. zaferini aldı.
  • Oscar Piastri'nin 6 yarışlık podyuma çıkamama serisi sona erdi.
  • Lando Norris ve Max Verstappen arasındaki puan farkı 12'ye indi. Piastri, ikinciliği Verstappen'e kaptırdı.
  • Carlos Sainz bu sezon Williams'la ikinci kez ana yarış podyumuna çıktı.
  • Kimi Antonelli üst üste dördüncü kez ilk altıda yer aldı.
  • Williams, takımlar sıralamasında 5.'liği garantiledi.
  • Sezonun son sprint yarışını Oscar Piastri kazandı.
  • Piastri sprint sıralama turlarında attığı 1:20.055'lik turuyla rekor kırdı.
  • Lewis Hamilton iki sıralama seansında da Q1'de elendi.
  • Abu Dhabi, 2010’dan bu yana ikiden fazla pilotun şampiyonluk için yarıştığı ilk final olacak.


PİLOTLARIN DEMEÇLERİ

Max Verstappen: Artık her şey mümkün! Göreceğiz. Çok fazla endişelenmiyorum.

McLaren’in pite girmediğini görünce ‘ilginç bir hamle’ dedim. Tempoya bakınca, McLaren ile aynı seviyede değildik ama griddeki birçok takım gibi güvenlik aracı altında pite girerek doğru kararı verdik. Bence bugün McLaren’in ‘fazla adil oynaması’ meselesi değildi; tamamen pit stop fırsatını kaçırmalarıydı.

Oscar Piastri: Kişisel olarak bakarsak, bugün bir galibiyet kaybetmiş gibi hissediyorum. Las Vegas’ta da dördüncülüğü kaybettim.

Takım için tabii ki oldukça acı verici bir hafta sonuydu.

Güvenlik aracı çıktığında ‘Ne yapıyoruz?’ diye sordum çünkü pit girişine oldukça yaklaşıyorduk ve hala bir çağrı almamıştım. Güvenlik aracı çıktığında anında bir çağrı gelmiyorsa, belli ki ‘ne yapalım’ üzerine tartışmalar dönüyordur. Bu durumda takıma güvenmek zorundasınız çünkü araç içindeki pilota göre çok daha fazla bilgiye sahipler. Bana herkesin pite girdiği, sadece benim, Lando’nun ve Ocon’un girmediği söylendiğinde, ve Ocon da bir sonraki turda pite girdiğinde, sıkıntıya düştüğümüzü biliyordum. Açıkçası incelenmesi gereken bazı şeyler var ama şu anda cevabım yok.

Carlos Sainz: Gerçekten iyi bir start, strateji ve pit stop yaptım. Yarışın yarısına geldiğimde podyumun mümkün olduğunu fark ettim ve bunu maksimuma çıkarmamız gerektiğini düşündüm. Biz de aynen bunu yaptık. Bu yıl birkaç kez olduğu gibi, fırsat geldiğinde değerlendirdik. Bu hepimizle gurur duymamı sağlıyor.

Lando Norris: Takımın doğru kararı vereceğine güvenmek zorundaydık.

Her zaman bir kumardır. Bir bakıma kumarı oynayan bizdik. Şimdi bunun yanlış bir karar olduğu ortada. Yapmamalıydık.

Oscar bir zafer kaybetti, ben de P2’yi kaybettim. Bugün iyi bir iş çıkarmadık ama sezon boyunca pek çok iyi iş çıkardık. Altı yarış önce takımlar şampiyonluğunu kazanmamızın sebebi buydu. Bugün en iyi günümüz değildi ama hayat böyle.

Kimi Antonelli: 9. virajda büyük bir an yaşadım, neredeyse kaza yapıyordum. Sonra pist dışına çıktım ve Lando'ya pozisyonu kaptırdım, bu çok sinir bozucuydu.